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[경제]
괴물이 된 단일종목 레버리지...상폐시 대규모 '매물폭탄'
news key point
삼성전자와 에스케이하이닉스 단일종목 레버리지 상장지수펀드가 시장의 변동성을 키우는 요인으로 지목되며 상장폐지 주장이 나오고 있습니다. 하지만 대규모 매물 폭탄으로 인한 수급 충격 우려로 상장폐지 대신 진입 규제 강화가 유력해 보입니다.
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최근 국내 증시의 급락과 함께 삼성전자와 에스케이하이닉스를 추종하는 단일종목 레버리지 상장지수펀드의 가격이 반토막 나며 정치권을 중심으로 상장폐지 주장이 강하게 제기되고 있습니다. 논란의 핵심은 단순한 투자자 손실이 아니라 해당 상품들의 순자산이 약 15조 원 규모로 비대해지면서, 매일 종가에 주식을 사고파는 리밸런싱 과정을 통해 특정 대형주의 주가 변동성을 인위적으로 키우고 있다는 점입니다.
하지만 실제 상장폐지 절차에 돌입하기는 쉽지 않습니다. 약 15조 원에 달하는 막대한 물량의 주식 현물과 선물이 한꺼번에 시장에 쏟아질 경우 엄청난 수급 충격이라는 부작용이 발생할 수 있기 때문입니다. 따라서 강제 청산보다는 투자자 교육을 강화하거나 기본예탁금을 높이는 등 진입 장벽을 높여 시장의 충격을 최소화하는 방향으로 당국의 정책이 논의될 가능성이 큽니다. 오는 13일 금융감독원장과 자산운용사 대표들의 만남에 시장의 이목이 집중되고 있습니다.
bt comment
단일종목 레버리지 상품의 비대화는 꼬리가 몸통을 흔드는 이른바 웩더독 현상의 전형입니다. 투자자들에게 다양한 선택권을 주는 것은 좋지만 코스피 전체의 방향성을 좌우할 정도로 특정 파생 상품의 영향력이 커진 것은 분명히 기형적인 상황입니다. 섣부른 상장폐지로 인한 일시적인 수급 충격을 피하면서도 투기적인 자금의 쏠림을 억제할 수 있는 정교하고 촘촘한 제도적 보완이 시급히 요구되는 시점입니다.
https://www.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202607090253&t=NNv
괴물이 된 단일종목 레버리지...상폐시 대규모 '매물폭탄'
<앵커>마켓딥다이브 고영욱 기자 나왔습니다. 오늘 소식은 뭔가요<기자>최근 급락장에서 삼성전자와 SK하이닉스 단일종목 레버리지 ETF가 큰 폭으로 하락하면서 정치권에서는 상장폐지 주장까지
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‘시간을 되돌리고 싶다’ 스페이스X의 배신…‘-35%’ 처참한 수익률
news key point
우주기업 스페이스X가 상장 16거래일 만에 나스닥100 지수에 초고속 편입되었으나, 호재 소멸과 기술주 약세로 주가가 폭락하며 투자한 국내 서학개미와 관련 상장지수펀드의 수익률이 처참하게 추락했다는 소식입니다.
news preview
최근 나스닥에 상장한 일론 머스크의 우주기업 스페이스X가 나스닥100 지수에 초고속으로 편입되는 쾌거를 이루었습니다. 패시브 자금의 대규모 유입을 기대했던 시장의 예상과 달리, 편입 첫날 주가는 오히려 7% 가까이 하락하며 상장 이후 최저가 수준인 140달러대까지 곤두박질쳤습니다. 인공지능 관련 기술주의 고점 우려에 따른 전반적인 투자 심리 위축과 지수 편입이라는 호재가 선반영된 후 쏟아진 차익 실현 매물이 주가 하락의 주요 원인으로 분석됩니다.
이번 스페이스X 주가 폭락으로 상장 직후부터 무려 3조 원어치를 사들인 국내 서학개미들의 손실이 눈덩이처럼 불어나고 있습니다. 이는 마이크론 등 다른 해외 주식 매수액을 압도하는 엄청난 규모입니다. 덩달아 스페이스X의 비중이 높은 국내 우주항공 관련 상장지수펀드들 역시 한 달 만에 최고 마이너스 35%라는 처참한 수익률을 기록 중입니다. 다만 월스트리트의 주요 투자은행들은 스페이스X의 장기적인 성장성을 높게 평가하며 긍정적인 목표 주가를 유지하고 있습니다.
bt comment
스페이스X의 주가 급락은 주식 시장에서 '소문에 사서 뉴스에 팔아라'는 오래된 격언을 다시 한번 상기시켜 줍니다. 지수 편입이라는 초대형 호재조차 전반적인 기술주 조정 장세 앞에서는 무용지물이 되었습니다. 혁신적인 미래 가치를 지닌 기업일지라도 단기적인 주가 변동성에서는 결코 자유로울 수 없습니다. 특정 테마에 휩쓸려 과도하게 빚을 내어 레버리지 상품에 집중 투자하는 것은 피해야 하며, 철저한 분산 투자와 장기적인 안목이 절실히 요구되는 시장 상황입니다.
https://biz.heraldcorp.com/article/10802215?ref=naver
‘시간을 되돌리고 싶다’ 스페이스X의 배신…‘-35%’ 처참한 수익률 [투자360]
스페이스X가 나스닥100 지수에 전격 편입되며 투자자들의 기대를 모았으나 정작 편입 첫날 주가가 급락, 상장 시초가 밑으로 떨어졌으며 한국예탁결제원 증권정보포털(SEIB
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“삼전닉스 함부로 줍줍하지 마라”…‘역대급 바닥’에도 신중하라는 보고서, 왜?
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삼성전자와 에스케이하이닉스의 주가가 최근 급락하며 밸류에이션이 역사적 저점까지 내려왔지만, 인공지능 산업 구조의 특수성과 병목 현상 등을 고려할 때 단순 저평가 신호로 보고 섣불리 추가 매수해서는 안 된다는 증권가 보고서가 나왔습니다.
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최근 주가 급락으로 인해 삼성전자와 에스케이하이닉스의 실적 대비 주가 수준이 역사적 저점 구간인 오 배 안팎까지 하락했습니다. 하지만 엘에스증권은 보고서를 통해 이를 단순한 저평가 메리트로 해석하여 함부로 주식을 쓸어 담아서는 안 된다고 경고했습니다. 인공지능 시대의 주도주들이 겪는 특유의 할인 구조와 급격한 이익 재평가 과정에서 발생하는 밸류에이션의 착시 현상을 주의해야 한다는 것입니다.
보고서는 빅테크 기업들이 막대한 설비 투자를 하면서도 수익 확보를 위해 기술 단가를 낮춰야 하는 부담을 지고 있다고 지적했습니다. 또한 하이퍼스케일러들의 막대한 투자로 반도체 기업의 이익이 급증하고 있지만 이는 역으로 빅테크들의 투자 지속 여력을 압박하는 부메랑이 될 수 있습니다. 메모리 공급 부족으로 인한 기기 교체 주기 지연 등 시장의 불확실성이 여전한 만큼 미래 이익 훼손 가능성이 주가에 선반영되는 밸류에이션 함정 구간을 각별히 조심해야 한다고 조언했습니다.
bt comment
주식 시장에서 싸다는 것만큼 매력적인 유혹은 없습니다. 하지만 숫자에 가려진 거시적인 구조의 변화를 읽지 못하면 자칫 큰 함정에 빠질 수 있습니다. 이번 보고서는 인공지능 혁명이라는 거대한 사이클 속에서 반도체 산업이 얼마나 복잡한 생태계와 얽혀 있는지 잘 보여줍니다. 단순히 과거의 지표에만 의존하지 말고 빅테크 기업들의 실제 투자 규모와 인공지능 기술의 대중화 속도 등을 종합적으로 살피는 한 차원 높은 통찰력이 요구되는 시점입니다.
https://www.sedaily.com/article/20065828?ref=naver
“삼전닉스 함부로 줍줍하지 마라”…‘역대급 바닥’에도 신중하라는 보고서, 왜?
최근 삼성전자와 SK하이닉스 주가가 떨어지면서 밸류에이션(실적 대비 주가 수준)이 역사적 저점 수준으로 내려왔지만, 이를 지금 비중을 더 늘릴 근거로 삼기엔 무리가 있다는 증권가 진단이
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[사회/국제]
中 CXMT 상장 초읽기...삼전닉스에 영향 정말 클까
news key point
중국 최대 디램 업체인 창신메모리가 6.5조 원 규모의 자금을 조달하는 대형 상장에 나선다는 소식입니다. 범용 시장을 빠르게 잠식하며 생산능력을 키우고 있지만 고대역폭메모리 등 첨단 분야에서는 한국 기업들과 여전히 큰 기술 격차를 보이고 있습니다.
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중국 최대의 디램 제조사인 창신메모리가 이달 중순 상하이증시에 상장하여 약 6.5조 원이라는 막대한 자금을 조달할 예정입니다. 조달된 자금은 생산능력 확충과 차세대 연구개발에 집중적으로 투입됩니다. 창신메모리는 가성비를 무기로 자국 내 스마트폰용 범용 디램 시장을 빠르게 장악하며 올해 1분기 순이익이 전년 대비 18배 폭증하는 등 무서운 성장세를 보이고 있습니다.
하지만 이러한 양적 성장에도 불구하고 고대역폭메모리와 같은 첨단 고부가가치 제품에서는 여전히 한국의 삼성전자나 에스케이하이닉스와 큰 기술 격차를 보이고 있습니다. 첨단 반도체 제조에 필수적인 극자외선 노광장비 수입 규제가 큰 걸림돌로 작용하고 있기 때문입니다. 또한 매출의 대부분이 자국 내 기업에 치중되어 있어 진정한 글로벌 경쟁력을 갖추기 위해서는 해외 시장 진출과 기술 혁신이 절실한 상황입니다.
bt comment
창신메모리의 상장과 대규모 투자는 중국이 범용 반도체 자립을 넘어 글로벌 공급망을 위협하겠다는 강력한 신호입니다. 비록 당장 첨단 고대역폭메모리 시장에서는 우리 기업들을 위협하기 어렵겠지만, 막대한 내수 시장을 바탕으로 한 범용 시장 장악력은 결코 무시할 수 없는 잠재력을 지닙니다. 우리 기업들은 초격차 기술을 더욱 공고히 유지하는 동시에 범용 시장에서 중국의 저가 공세에 맞설 수 있는 전략적인 다변화가 필요한 시점입니다.
https://www.sedaily.com/article/20065798?ref=naver
中 CXMT 상장 초읽기...삼전닉스에 영향 정말 클까
중국 최대 D램(DRAM) 업체 창신메모리(CXMT)가 기업공개(IPO) 초읽기에 들어갔다. 글로벌 메모리 시장에서 삼성전자·SK하이닉스 추격은 물론 장비·소재 등 중국 반도체 생태계 전반에 긍정적인 낙수
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'6억 원→3억 원' 주담대 절반으로 '뚝'... 잔금 앞둔 집주인들 발등에 불 떨어졌다
news key point
KB국민은행이 주택담보대출 최대한도를 6억 원에서 3억 원으로 대폭 축소하면서 잔금을 앞둔 실수요자들에게 비상이 걸렸습니다. 다른 은행으로 수요가 몰리는 풍선 효과와 함께 제2금융권으로의 연쇄적인 대출 이동이 우려됩니다.
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국민은행이 10일부터 수도권과 규제 지역은 물론 지방의 주택구입자금 대출 한도를 기존 6억 원에서 3억 원으로 대폭 축소합니다. 이는 생애 최초 주택 구입자에게도 동일하게 적용되며 서류 접수일을 기준으로 시행되어 잔금일이 많이 남은 계약자들은 사실상 막차를 타지 못하게 되었습니다. 신한은행을 비롯한 다른 시중은행들 역시 대출 한도를 줄이는 모기지신용보험 가입을 제한하며 대출 문턱을 연이어 높이고 있습니다.
이러한 동시다발적인 대출 조이기는 은행들이 금융 당국에 제출한 올해 가계대출 증가 목표치에 이미 70퍼센트 이상 도달했기 때문입니다. 이에 따라 주택 매매 계약을 이미 체결하고 잔금을 치러야 하는 실수요자들의 불안감이 극에 달하고 있습니다. 국민은행의 조치로 다른 은행으로 수요가 쏠리는 풍선 효과가 나타날 것이며, 결국 시중은행에서 돈을 구하지 못한 사람들이 이자가 비싼 제2금융권으로 밀려나는 부작용이 우려됩니다.
bt comment
가계 부채 관리를 위한 금융 당국과 은행권의 조치는 이해하지만 그 과정에서 가장 큰 타격을 입는 것은 늘 선량한 실수요자들입니다. 특히 이미 주택 계약을 체결하고 잔금 계획을 세워둔 서민들에게 하루아침에 대출 한도를 반 토막 내는 것은 매우 가혹한 처사입니다. 정책의 일관성이 무너지면 시장의 신뢰를 잃게 됩니다. 부채 관리는 하되 투기 세력과 무주택 실수요자를 세밀하게 분리하여 서민들의 주거 사다리가 꺾이는 일은 없도록 해야 합니다.
https://www.hankookilbo.com/news/article/A2026070911110004309?did=NA
'6억 원→3억 원' 주담대 절반으로 '뚝'... 잔금 앞둔 집주인들 발등에 불 떨어졌다-경제ㅣ한국일
시중은행이 주택담보대출 한도를 축소하며 주택구입 실수요자들의 대출 부담이 커지고 있습니다. 한도 축소와 대출 규제 강화로 자금 마련에 어려움을 겪는 사례가 확산되고 있습니다. |
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고속도로 휴게소 ‘다단계 구조’ 없앤다…임대료 33%→8~9% 대폭 인하
news key point
국토교통부가 고속도로 휴게소의 고질적인 다단계 임대 구조를 없애고 수수료를 대폭 인하하는 전면 개편안을 발표했습니다. 이권 카르텔을 해체하여 2000원대 실속 커피와 24시간 편의점 등 국민 편의를 크게 높이겠다는 계획입니다.
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국토교통부가 비싸고 맛없다는 오명을 써온 고속도로 휴게소 운영 체계를 완전히 바꿉니다. 기존에 도로공사와 운영업체를 거쳐 입점업체로 이어지던 다단계 구조를 없애고 전문 공공관리회사가 직접 계약하는 방식으로 전환합니다. 이에 따라 입점업체의 평균 임대료 부담은 기존 삼십삼 퍼센트에서 팔에서 구 퍼센트 수준으로 대폭 낮아지며, 이러한 임대료 인하 효과는 고스란히 음식값 인하와 서비스 품질 향상으로 이어질 전망입니다.
이번 개편으로 휴게소 이용객들의 편의가 크게 개선됩니다. 편의점은 이십사 시간 운영 체제로 바뀌고 시중처럼 통신사 할인 혜택 등도 적용됩니다. 특히 임대료 부담으로 입점이 어려웠던 저가 커피 브랜드 진입이 가능해지면서 이천 원 이하의 실속 아메리카노를 마실 수 있게 됩니다. 국토부는 올해 말 여주 휴게소 등 여덟 곳에서 시범 운영을 시작하며 도로공사 퇴직자 단체의 이권 카르텔을 철저히 배제하여 휴게소를 온전히 국민의 품으로 돌려주겠다고 약속했습니다.
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고속도로 휴게소는 국민들의 소중한 휴식처임에도 불구하고 그동안 불합리한 수수료 구조와 이권 카르텔 탓에 비싼 가격과 낮은 품질을 강요받아 왔습니다. 늦은 감이 있지만 정부가 다단계 구조를 혁파하고 임대료를 현실화한 것은 매우 환영할 만한 조치입니다. 이제 낮아진 임대료의 혜택이 매장들의 배만 불리는 것이 아니라 소비자들의 체감 물가 인하와 양질의 서비스로 확실하게 돌아오는지 지속적이고 철저한 사후 관리가 뒷받침되어야 할 것입니다.
https://www.sedaily.com/article/20065808?ref=naver
고속도로 휴게소 ‘다단계 구조’ 없앤다…임대료 33%→8~9% 대폭 인하
국토교통부가 고질적인 ‘비싸고 맛없는’ 고속도로 휴게소 문제를 해결하기 위해 도로공사-운영업체-입점업체로 이어지는 다단계 구조를 없애고 전문 공공관리회사가 입점업체와 직접 계약
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[생활/문화]
“그냥 일요일에도 일하자”…먹고살기 힘들어지자 달라진 ‘이 나라’ 사람들, 무슨 일?
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백 년 넘게 이어져 온 독일의 엄격한 일요일 상점 영업 규제를 완화해야 한다는 목소리가 커지고 있습니다. 경제 활성화와 온라인 쇼핑과의 경쟁을 위해 영업시간을 유연하게 풀어야 한다는 주장과 휴식권 보장을 내세운 반대 의견이 맞서고 있습니다.
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최근 독일에서는 1919년 바이마르 헌법 시절부터 이어져 온 일요일과 공휴일 상점 영업 금지 규제를 손봐야 한다는 주장이 정치권과 소매업계를 중심으로 확산하고 있습니다. 이들은 침체된 내수를 살리고 관광 경쟁력을 높이며 온라인 쇼핑과의 경쟁에서 살아남기 위해서는 영업시간을 유연하게 풀어야 한다고 강조합니다. 최근 정부가 빵집과 공공 도서관의 일요일 영업을 일부 허용하는 법 개정안을 내놓자 다른 업종 상인들도 규제 완화를 거세게 요구하고 나섰습니다.
하지만 종교계와 노동단체의 반발도 만만치 않습니다. 이들은 일요일 휴식은 노동자와 소비자를 보호하고 정신적 회복을 위한 헌법적 가치라며 영업 규제 완화에 강하게 반대하고 있습니다. 전통적인 휴식의 가치를 지키려는 입장과 팍팍해진 경제 현실 속에서 생존을 위해 변화를 수용해야 한다는 입장이 충돌하면서 독일 사회 내에서 일요일 상점 영업 허용을 둘러싼 찬반 논쟁이 더욱 뜨거워지고 있습니다.
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백 년의 전통과 종교적 신념도 먹고사는 경제적 현실 앞에서는 흔들릴 수밖에 없음을 보여주는 흥미로운 현상입니다. 특히 24시간 연중무휴 체제인 온라인 쇼핑이라는 거대한 포식자의 등장은 오프라인 상점들의 절박함을 더욱 키우고 있습니다. 일요일 휴식이라는 헌법적 가치는 분명 존중되어야 하지만 소비 트렌드의 급격한 변화와 침체된 지역 상권을 외면할 수만은 없습니다. 휴식의 권리와 경제의 활력이라는 두 마리 토끼를 어떻게 조화롭게 잡아낼 수 있을지 독일 사회의 합리적인 타협이 기대됩니다.
https://www.sedaily.com/article/20065605?ref=naver
“그냥 일요일에도 일하자”…먹고살기 힘들어지자 달라진 ‘이 나라’ 사람들, 무슨 일?
100년 넘게 이어진 독일의 일요일 상점 영업 규제를 두고 이제는 빗장을 풀어야 한다는 목소리가 커지고 있다. 내수 진작과 관광 경쟁력을 살리려면 낡은 제한을 손봐야 한다는 것이다. 8일(현지
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"한국 오려고 돈 열심히 모았어요"…중국인 제치고 첫 1위 오른 나라
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지난해 우리나라에 90일 넘게 체류하기 위해 입국한 외국인 가운데 베트남 국적이 처음으로 중국을 제치고 1위를 차지했다는 소식입니다. 반면 국내 제조업 등의 경기 침체로 취업 목적의 외국인 입국자는 2년 연속 감소세를 보였습니다.
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국가데이터처가 발표한 통계에 따르면 지난해 90일 이상 체류 목적으로 한국에 들어온 외국인 입국자 중 베트남인이 9만 8000명으로 가장 많았습니다. 유학과 연수, 계절 근로 목적의 베트남 입국자가 크게 늘어난 덕분입니다. 반면 2000년 통계 작성 이래 줄곧 1위를 지켰던 중국은 재외동포와 방문취업 입국자가 꾸준히 줄어들면서 사상 처음으로 2위로 내려앉았습니다.
외국인들의 체류 자격을 살펴보면 취업이 가장 높은 비중을 차지했지만, 취업 목적의 전체 입국자 수는 16만 명으로 2년 연속 감소세를 보였습니다. 정부가 비전문취업비자 쿼터를 늘렸음에도 불구하고 외국인 노동자들이 주로 종사하는 국내 건설업과 제조업의 경기 침체가 계속되면서 실제 취업과 입국으로 온전히 이어지지 못한 것이 주요 원인으로 분석됩니다.
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베트남이 중국을 제치고 외국인 입국 1위를 차지한 것은 한국의 외국인 노동 시장 지형이 변하고 있음을 시사합니다. 한류의 긍정적인 영향력과 함께 유학 및 연수라는 새로운 형태의 유입이 늘어나는 것은 환영할 만한 일입니다. 하지만 제조업과 건설업의 둔화로 취업 목적의 입국자가 줄고 있다는 점은 국내 주력 산업의 활력이 그만큼 떨어졌다는 뼈아픈 반증이기도 합니다. 산업 현장의 빈자리를 채우고 우수한 외국인 인재들을 어떻게 효과적으로 활용할지에 대한 보다 정교한 이민 및 노동 정책이 필요한 시점입니다.
https://view.asiae.co.kr/article/2026070913480278656
"한국 오려고 돈 열심히 모았어요"…중국인 제치고 첫 1위 오른 나라
지난해 국내로 들어온 외국인 입국자 중 베트남 국적이 1위를 차지하며, 통계 집계 이후 처음으로 중국을 앞질렀다.
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평생 빚만 갚게 생겼다…매달 450만 원 갚아야하는 美 노인들, 무슨 일
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미국에서 대학 시절 빌린 학자금 대출의 눈덩이처럼 불어나는 복리 이자를 감당하지 못해 60~70대 노년층까지 빚의 굴레에서 벗어나지 못하고 있다는 충격적인 소식입니다.
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최근 미국에서는 예순두 살 이상의 연방 학자금 대출 보유자가 300만 명을 넘어섰습니다. 은퇴 후 고정 수입만으로 살아가는 상황에서 원금보다 더 크게 불어난 복리 이자와 상환액을 감당하지 못해 노년층의 연체율이 가파르게 치솟고 있습니다. 대학원 학비로 1억 7천만 원을 빌린 한 60대 부부의 경우 이자가 계속 쌓여 현재 갚아야 할 돈이 무려 7억 5천만 원으로 불어났으며 매달 450만 원을 상환해야 하는 실정입니다.
자녀의 등록금을 대신 빌려준 부모 세대의 고통도 이와 비슷합니다. 원금보다 더 많은 돈을 갚았지만 여전히 빚이 남아 여행 등 은퇴 후의 삶을 포기하고 파트타임 일자리를 전전하는 안타까운 사연들이 이어지고 있습니다. 여기에 미국의 새로운 정책 개편으로 인해 월 상환액 부담이 더욱 커질 것으로 예상되어, 학자금 대출이 청년 문제를 넘어 은퇴 세대의 삶까지 송두리째 무너뜨리는 심각한 구조적 문제로 지적되고 있습니다.
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학문을 위한 대출이 평생의 족쇄가 되어 노년의 삶마저 파괴하는 현실은 미국 학자금 시스템의 심각한 모순을 고발합니다. 배움의 대가가 복리 이자의 공포로 돌아오는 구조 속에서, 교육은 더 이상 계층 이동의 사다리가 아닌 끝없는 빈곤의 늪이 되어버렸습니다. 이는 비단 미국만의 문제가 아닙니다. 우리 사회 역시 막대한 교육비 부담이 가계 경제를 위협하고 있는 만큼, 교육이 청년과 부모 세대의 삶을 저당 잡는 족쇄가 되지 않도록 근본적인 제도 개선과 지원책을 심도 있게 고민해야 할 때입니다.
https://www.sedaily.com/article/20065553?ref=naver
평생 빚만 갚게 생겼다…매달 450만 원 갚아야하는 美 노인들, 무슨 일
대학 등록금을 빌려간 학생들이 60~70대 노년에도 빚을 갚고 있는 사태가 미국에서 심화하고 있다. 복리 이자와 장기 상환으로 원금보다 수 배 많은 돈을 내도 빚에서 벗어나지 못하는 악순환 구
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